STEMA ST O2 27-30-18.2 – Tandemanhänger – 2700 kg

HA-Tieflader der Marke Humbaur sind mit einer einzigartigen Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium aufgebaut.

• versenkte Bordwandverschlüsse
• Quertraverse serienmäßig
• Zugholm tauchbadverzinkt
• einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
• mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
• 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
• Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
• sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
• klappbare Vorderwand
• inkl. eingebauten Radstoßdämpfern mit 100 km/h-Bestätigung

Dreiseitenkipper Alubordwand

• Fahrwerk, der Rahmen und die Kippbrücke tauchbad feuerverzinkt
• Stahl - Kippbrücke aus einem Stück gefertigt
• 6 Anbindering im Brückenboden montiert ,Zugkraft von je 800 kg,
• Bordwänden aus eloxiertem Aluminium
• hintere Klappe pendelbar
• hartverchromter 4-stufige Qualitäts-Kippzylinder
• hochwertige Hydraulikeinheit
• Bohlenschacht als Vorbereitung für Alubohlen
• E-Pumpe komb. mit Handpumpe
• Bohlenschacht vormontiert
• Kippwinkel hinten und seitlich ca 45 °

• Neuheit- der vielseitige Pritschenhochlader
• Fahrgestell geschweißt und tauchbad feuerverzinkt
• Siebdruckboden
• Zugstangenverschlüsse
• Alumimium-Bordwand 300 mm rundum klappbar
• Konische Eckrungen
• Stützrad
• Beleuchtung im Unterfahrzschutz geschützt
• 13 Zoll Bereifung
• Ladehöhe 655 mm
• 4 Stück Zurrbügel im Außenrahmenprofil

• 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
• Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut ,
• optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• teilweise feuerverzinkt
• schraub-geschweißtes Fahrgestell

Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion):

• Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
• Auffahrwinkel < 9 Grad

Ladefläche und Boden:

• Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
• feuerverzinkte Laufschienen
• Lichttechnische Einrichtungen
• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Räder und Achsen:

• robuste Gummifederachse
• wartungsfreie Kompaktradlager
• stabile Zinkkotflügel
• Unterlegkeile mit Halterung

Sonstiges:

• inklusive Windenstand
• Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
• Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen

Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.