STEMA S-BOX STPK O2 30-30-18.2.S18.2 – Kofferanhänger 3000 kg
7,065.24 €
Fahrgestell und Rahmen:
- V-Deichsel
- Rammschutz
Koffer:
- Zweiflügelige Tür
- Türscharniere aus Edelstahl
- Rangiergriffe
Ladefläche und Boden:
- Wasserfester Siebdruckholzboden
Lichttechnische Einrichtungen:
- Begrenzungsleuchten
Sonstiges:
- Kotflügel mit Spritzschutzlappen
- Zugkugelkupplung
- Drehstangenverschluss aus Edelstahl
- Kennzeichenträger mit Kennzeichenklappe
- Abstellstützen mit Klemmschelle
- Unterlegkeile
- Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten
- Stoßdämpfer (100 km/h Vorbereitung)
Schon in der Standardausführung ist von jeder Stelle aus eine diagonale Abspannung vom Boden bis zur Decke möglich. Auf Wunsch gibt es weitere Verzurrlösungen, die mit flexibel arretierbaren Stangen arbeiten und allerhöchste Ansprüche an die Ladungssicherung erfüllen.
Gegen Diebstahl ist Vorsorge getroffen worden. Die Bolzen der Türscharniere sind zum Abschluss mit einer Mutter gesichert, die sich mit handelsüblichen Werkzeug nicht lösen lässt.
Der elastische Rammschutz, der an der Plattform angebracht ist, schützt beim rückwärts Rangieren oder beim Beladen den Kofferanhänger vor Beschädigungen.
Der neue Kofferanhänger ist eine konstruktive Neuentwicklung mit einer eigenen Formensprache. Nicht nur die 45° gewinkelten Ecken der Dach- und Wandprofile stehen für das neue Design. Sämtliche Normteile sind mit höchster Präzision aus Edelstahl gefertigt. Er ist gebaut, um unter allen Umständen, Tag und Nacht, Güter und Technik gesichert zu transportieren.
Fahrgestell und Rahmen:
- V-Deichsel
- Rammschutz
Koffer:
- Zweiflügelige Tür
- Türscharniere aus Edelstahl
- Rangiergriffe
Ladefläche und Boden:
- Wasserfester Siebdruckholzboden
Lichttechnische Einrichtungen:
- Begrenzungsleuchten
Sonstiges:
- Kotflügel mit Spritzschutzlappen
- Zugkugelkupplung
- Drehstangenverschluss aus Edelstahl
- Kennzeichenträger mit Kennzeichenklappe
- Abstellstützen mit Klemmschelle
- Unterlegkeile
- Aluprofile mit variablen Verzurrpunkten
- Stoßdämpfer (100 km/h Vorbereitung)
Schon in der Standardausführung ist von jeder Stelle aus eine diagonale Abspannung vom Boden bis zur Decke möglich. Auf Wunsch gibt es weitere Verzurrlösungen, die mit flexibel arretierbaren Stangen arbeiten und allerhöchste Ansprüche an die Ladungssicherung erfüllen.
Gegen Diebstahl ist Vorsorge getroffen worden. Die Bolzen der Türscharniere sind zum Abschluss mit einer Mutter gesichert, die sich mit handelsüblichen Werkzeug nicht lösen lässt.
Der elastische Rammschutz, der an der Plattform angebracht ist, schützt beim rückwärts Rangieren oder beim Beladen den Kofferanhänger vor Beschädigungen.
| Ladefläche: | L: 3000 mm B: 1790 mm H: 1890 mm |
|---|---|
| Gesamtmaße: | L: 4630 mm B: 2350 mm H: 2550 mm |
| Kategorie: | Kofferanhänger |
| Zul. Gesamtgewicht: | 3000 kg |
| Hecktüre / Rampe: | Hecktüre |
| Nutzlast: | 2305 kg |
| Leergewicht: | 695 kg |
| Bremse: | ja |
| Aufbau: | Sandwich |
| Achsen: | 2 |
| Bereifung: | 195/50 R13 |
| 100 km/h: | ja |
Ähnliche Produkte
Humbaur HA132513 KV – Einachsanhänger – 1300 kg
- versenkte Bordwandverschlüsse
- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
- klappbare Vorderwand
Humbaur HA152513 KV – Einachsanhänger – 1500 kg
- versenkte Bordwandverschlüsse
- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
- klappbare Vorderwand
Humbaur HU152314 – Hochlader – 1500 kg
- Neuheit- der vielseitige Pritschenhochlader
- Fahrgestell geschweißt und tauchbad feuerverzinkt
- Siebdruckboden
- Zugstangenverschlüsse
- Alumimium-Bordwand 300 mm rundum klappbar
- Konische Eckrungen
- Stützrad
- Beleuchtung im Unterfahrzschutz geschützt
- 13 Zoll Bereifung
- Ladehöhe 655 mm
- 4 Stück Zurrbügel im Außenrahmenprofil
Humbaur HUK 152314 mit Gitteraufsatz – Rückwärtskipper – 1500 kg
- Rückwärtskipper
- FLEXePump - für Akkuschrauber (ohne Akkuschrauber)
- inkl. doppelwirkender Handpumpe
- Fahrgestell und Kippbrücke geschweißt und tauchbad feuerverzinkt
- verzinkter Brückenboden 3mm
- Zugstangenverschlüsse
- Alumimium-Bordwände 300 mm rundum klappbar
- Konische Eckrungen
- Automatikstützrad
- Beleuchtung im Unterfahrzschutz geschützt
- 3- stufiger Teleskopzylinder
- Bereifung 195/50 R13C
- Ladehöhe 670 mm
- große Zubehörauswahl
STEMA ATH 30-49-21.2 ATOUR Grande – Autotransporter – 3000 kg
- 100km/h Stoßdämpfer eingebaut
- Mittelboden Siebdruckholzboden inklusive werksseitig eingebaut ,
- optimale Straßenlage durch teststreckengeprüftes Fahrgestell mit STEMA Sicherheits-V-Deichsel
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- Kippbrücke feuerverzinkt, über zwei Stoßdämpfer mechanisch kippbar
- Auffahrwinkel < 9 Grad
- Holzboden inklusive werksseitig eingebaut
- feuerverzinkte Laufschienen
- Lichttechnische Einrichtungen
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- bis zu 3 Seitenmarkierungsleuchten je Seite
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- stabile Zinkkotflügel
- Unterlegkeile mit Halterung
- inklusive Windenstand
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- Zahlreiche Verzurrpunkte auf den Transportschienen
Ob mit oder ohne zusätzlichen Auffahrschienen. Mit der "ATOUR"-Autotransportreihe bekommen Sie nahezu jedes Kraftfahrzeug transportiert. Die 4-Meter Variante bringt serienmäßig 2 robuste Auffahrschienen mit sich, welche stufenlos auf die gewünschte Spurbreite angepasst werden können. Beim "ATOUR Grande" verzichten wir komplett auf Auffahrschienen, da diese in der Nutzlänge von 4,90 Metern bereits in der Kippbrücke integriert sind. Seine verzinkte Ladefläche ist gleichzeitig eine stufenlos mechanisch kippbare Brücke. Ist er in schräger Auffahrposition kann das Fahrzeug direkt auffahren oder heraufgezogen werden.
STEMA STL 1300 O2 13-25-13.1 COC – Einachsanhänger – 1300 kg
- optimale Straßenlage durch stabiles Fahrgestell
- robuste Gummifederchse mit Einzelradaufhängung
- Sicherheits-V-Deichsel
- wartungsfreie Kompaktradlager
- GALVALUME-Bordwände mit stabilen Stahlguss-Winkelhebelverschlüssen
- große teilversenkbare Verzurrösen
- stabiler rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- inkl. Plane (grau oder blau ) und Spriegel, Höhe 100 cm lose beigelegt
- Innenhöhe 135 cm ( Bordwand und Planenaufbau)
- Planenaufbau auf Wunsch Aufpreis 50 Euro
- Aufpreis für 100km/h Stoßdämpfer eingebaut mit Bestätigung 149 Euro
- Stützen optional gegen Aufpreis
Unsinn UDK 3017-30-14 – 3-Seiten-Kipper – 3000 kg – UDK 3030-14-1750
- Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
- Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung
- Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
- 10 Zurrpins Spinlock
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
- Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
- 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750
Unsinn UT 2512-13-14 – Einachsanhänger – 1300 kg – K 1325-14-1260
- Einzigartiges, verwindungssteifes Aluminiumfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
- Radstoßdämpfer für 100 km/h-Ausführung montiert inkl. Datenblatt
- Automatikstützrad mir Rangiergriff
- 4 versenkte, abklappbare Zurrösen in der Seitenwand montiert für sicheres Verzurren der Ladung
- Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, hinten abklappbar, mit versenkten Verschlüssen
- Frontbordwand klappbar
- Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 15 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest
- Beleuchtung mit 13 pol. Stecker mit Rückfahrscheinwerfer
Ehemalige Modellbezeichnung: K 1325-14-1260

Rezensionen
Es gibt noch keine Rezensionen.