STEMA RKE O2 13-23-15.1 ALU – Rückwärtskipper – 1300 kg
3,079.44 €
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze:
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
Fahrgestell und Rahmen:
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion):
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
Ladefläche und Boden:
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Räder und Achsen:
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
Beschreibung
Die kompakten Rückwärtskipper von STEMA sind für den anspruchsvollen, gewerblichen Einsatz gemacht. Die massive Stahlprofilkippbrücke und die doppelwandige Bordwände meistern echte Belastungen.
Bordwand:
- abklapp- und abnehmbare Seitenwände und Rückwand0
- feste Vorderwand
- eloxierte Aluminiumbordwände
- mit robusten Breitbandscharnieren
Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze:
- Bordwände mit integrierter Nut zur Befestigung von Planen und Netzen
Fahrgestell und Rahmen:
- geschweißter Fahrgestellrahmen mit integrieter Zuggabel, im Tauchbad feuerverzinkt
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion):
- zweistufiger Teleskopzylinder mit zusätzlicher Oxinitbeschichtung ( besonders langlebig)
Ladefläche und Boden:
- geschweißter Bodenrahmen mit integrierter Nut für Zurrbügel (ebene Ladefläche)
- Stahlblechboden 2,5mm mit Zink-Magnesium-Beschichtung
- Steckbolzen zur Sicherung des kippbaren Bodenrahmens
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Räder und Achsen:
- robuste Gummifederachse
- wartungsfreie Kompaktradlager
- Unterlegkeile mit Halterung
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten
- 6 versenkte Zurrbügel je 400 daN
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- versenkte Bordwandverschlüsse
- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
- Zugkraft 400 kg pro Zurrbügel, Dekra geprüft
- sorgfältige Verarbeitung und qualitativ hochwertige Materialien wie tauchbad feuerverzinkte Zugholme
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- versenkte Bordwandverschlüsse
- Quertraverse serienmäßig
- Zugholm tauchbadverzinkt
- einzigartige Rahmen-/Bordwandkonstruktion aus stabilem und eloxiertem Aluminium
- mehrfach wasserfest verleimte 15 mm Spezialholzboden mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung
- 6 versenkte Zurrbügel zur Ladungssicherung in den Seitenbordwänden
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Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750
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