Unsinn UDK 3620-35-13 – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg – UDK 3536-13-2040

7,346.04 
Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
  • Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet
  • 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
  • Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ladefläche: Stahlboden aus einem Stück gekantet

Fotos zeigen Modell mit 14 Zoll-Bereifung.

Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-13-2040

Unsinn UDK 3620-35-14 – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg – UDK 3536-14-2040

7,455.24 
Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
  • Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet
  • 14 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
  • Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Stahlboden aus einem Stück gekantet

Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3536-14-2040

Unsinn UDK 4220-35-13 – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg – UDK 3542-13-2040

7,821.84 
Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
  • Rampenschacht mit Spanneinrichtung unter der Ladefläche inklusive klappbarem Kennzeichenhalter
  • Mit Wartungsstütze
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Ladungssicherung:
  • Spinlock® Ladungssicherungssystem
  • 18 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
  • In versenktem Zustand können die Zurrpins mithilfe einer Gurtschlaufe als Zurrmöglichkeit unter der Ladefläche genutzt werden
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
  • Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ladefläche:
  • Stahlboden über die komplette Breite aus einem Stück gekantet
Elektrik/Hydraulik:
  • Elektrohydraulik im Behälter montiert mit Batterie und Ladegerät
  • Notpumpe Pumpless inkl. Steckschlüsseleinsatz
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3542-13-2040

Unsinn UDK 4220-35-14 – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg

8,016.84 
Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
  • Rampenschacht mit Spanneinrichtung unter der Ladefläche inklusive klappbarem Kennzeichenhalter- Mit Wartungsstütze- AL-KO Bremseinrichtung
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Ladungssicherung:
  • Spinlock® Ladungssicherungssystem
  • 18 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
  • In versenktem Zustand können die Zurrpins mithilfe einer Gurtschlaufe als Zurrmöglichkeit unter der Ladefläche genutzt werden
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
  • Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeblankung
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ladefläche:
  • Stahlboden über die komplette Breite aus einem Stück gekantet
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3542-14-2040

Unsinn UDK 4220-35-14 Gitteraufsatz – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg

9,257.04 
Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche
  • incl. Auffahrpaket mit Rampen 2560 x 300, Stabile Abstützung, Gitteraufsatz 600 mm pendelbar, alle Seiten zum öffnen (Gewicht 200kg für Zubehör reduziert die Nutzlast)
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
  • Rampenschacht mit Spanneinrichtung unter der Ladefläche inklusive klappbarem Kennzeichenhalter
  • Mit Wartungsstütze
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Ladungssicherung:
  • Spinlock® Ladungssicherungssystem
  • 18 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
  • In versenktem Zustand können die Zurrpins mithilfe einer Gurtschlaufe als Zurrmöglichkeit unter der Ladefläche genutzt werden
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
  • Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ladefläche:
  • Stahlboden über die komplette Breite aus einem Stück gekantet
Elektrik/Hydraulik:
  • Elektrohydraulik im Behälter montiert mit Batterie und Ladegerät
  • Notpumpe Pumpless inkl. Steckschlüsseleinsatz
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3542-14-2040 Profi Plus

Unsinn UDK 4220-35-14 Rampen – 3-Seiten-Kipper – 3500 kg

8,492.64 
Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche
  • Auffahrpaket mit Alurampen 2560 x 300, 2,8 to , Stabile Abstützung montiert ( Gewicht 50kg reduziert die Nutzlast)
Mit Wartungsstütze Achsen, bei gebremster Ausführung:- AL-KO Bremseinrichtung
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500 kg
Ladungssicherung:
  • Spinlock® Ladungssicherungssystem
  • 18 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg
  • In versenktem Zustand können die Zurrpins mithilfe einer Gurtschlaufe als Zurrmöglichkeit unter der Ladefläche genutzt werden
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar mit Hakenverschlüssen
  • Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ladefläche:
  • Stahlboden über die komplette Breite aus einem Stück gekantet
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3542-14-2040 Profi

Unsinn UF 3617-18-13 – Universaltransporter – 1800 kg – PU 1836-13-175

3,656.64 
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
  • 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021)

  • Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert
  • 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m
  • Windenbock lose
  • Handseilwinde 900 kg, lose
Ladefläche:
  • Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest
Elektrik:
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Ehemalige Modellbezeichnung: PU 1836-13-1750

Unsinn UF 4220-26-13 – Universaltransporter – 2600 kg – PU 2642-13-204

3,914.04 
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
  • 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021)

  • Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert
  • 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m
  • Windenbock lose
  • Handseilwinde 900 kg, lose
Ladefläche:
  • Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest
Elektrik:
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Abgebildete Sperrstange gegen Aufpreis erhältlich.

Ehemalige Modellbezeichnung: PU 2642-13-2040

Unsinn UF 4220-30-13 – Universaltransporter – 3000 kg – PU 3042-13-204

4,483.44 
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
  • 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021)

  • Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert
  • 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m
  • Windenbock lose
  • Handseilwinde 900 kg, lose
Ladefläche:
  • Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest
Elektrik:
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Abgebildete Sperrstange gegen Aufpreis erhältlich.

Ehemalige Modellbezeichnung: PU 3042-13-2040

Unsinn UF 4220-35-13 – Universaltransporter – 3500 kg – PU 3542-13-204

4,865.64 
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
  • 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021)

  • Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert
  • 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m
  • Windenbock lose
  • Handseilwinde 900 kg, lose
Ladefläche:
  • Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest
Elektrik:
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Abgebildete Sperrstange gegen Aufpreis erhältlich.

Ehemalige Modellbezeichnung: PU 3542-13-2040

Unsinn UF 5422-35-13 – Universaltransporter – 3500 kg

6,020.04 
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
Ladungssicherung:
  • 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
  • 8 Zurrösen unter der Ladefläche
Aufbau: Seitenschürzen zur Ladungssicherung • Verzinkt & pulverbeschichtet in edel glänzendem Schwarzgrau (RAL 7021)

  • Schienenhalterung unter der Ladefläche montiert
  • 1 Paar Stahl-Auffahrschienen Länge 2500 m
  • Windenbock lose
  • Handseilwinde 900 kg, lose
Ladefläche:
  • Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, geteilt mit Stoß, rutschhemmend und wasserfest
Elektrik:
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Unsinn UH 2315-13-10 – Hochlader – 1350 kg – P 1323-10-1500

2,081.04 
Rahmen:
  • Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
  • Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt
Achsen, bei gebremster Ausführung:
  • AL-KO Bremseinrichtung
Stützrad bei gebremster Ausführung:
  • Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
  • Mit Rangiergriff
Ladungssicherung:
  • 4 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
  • 4 Zurrösen unter der Ladefläche
Bordwände:
  • Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen
  • 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung
Ladefläche:
  • Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß rutschhemmend und wasserfest
Elektrik:
  • Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer


Ehemalige Modellbezeichnung: P 1323-10-1500