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Bordwand, Reling und Co.:
- integrierte 3-seitige Lochreling
Fahrgestell und Rahmen:
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- massiver und geschweißter Stahlrahmen mit integrierter 3-Seiten-Reling, 10 cm hoch, feuerverzinkt und mit vielen stabilen Verzurrmöglichkeiten
- patentierter Kennzeichenträger, abklappbar und verbessertes Handling
Ladefläche und Boden:
- geteilter, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 15 mm stark
- eine zusätzliche mittige Verzurrschiene mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)
Räder und Achsen:
- Schwenkachse mit neuer Kinematik
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:
- Zahlreiche Verzurrpunkte an der 3-Seitigen Reling mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)
- 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert
- mit je 800 daN (geprüft nach DIN 75410-1)
Lichttechnische Einrichtungen:
- moderne Multifunktionsbeleuchtung
- mit Rückfahrscheinwerfer
- mit Nebelschlussleuchte
- mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
- 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung
Hydraulik (Kipp- und Absenkfunktion):
- einstufiger doppelt verchromter Hydraulikzylinder mit elektrischer Pumpe, Fernbedienung und Notpumpe
Beschreibung
Bordwand, Reling und Co.:
- integrierte 3-seitige Lochreling
Fahrgestell und Rahmen:
- Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
- teilweise feuerverzinkt
- schraub-geschweißtes Fahrgestell
- massiver und geschweißter Stahlrahmen mit integrierter 3-Seiten-Reling, 10 cm hoch, feuerverzinkt und mit vielen stabilen Verzurrmöglichkeiten
- patentierter Kennzeichenträger, abklappbar und verbessertes Handling
Ladefläche und Boden:
- geteilter, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
- 15 mm stark
- eine zusätzliche mittige Verzurrschiene mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)
Räder und Achsen:
- Schwenkachse mit neuer Kinematik
- stoßfeste Kunststoffkotflügel
- Unterlegkeile inkl. Halterung montiert
Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:
- Zahlreiche Verzurrpunkte an der 3-Seitigen Reling mit 400 daN (geprüft nach DIN 75410-1)
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Lichttechnische Einrichtungen:
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- mit Rückfahrscheinwerfer
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Im Innenraum ist für eine bessere Sicht eine Leuchte montiert. Alle Plywood-Koffer sind mit Scharnieren und einem abschließbaren Drehstangenverschluss aus verzinktem Stahl ausgestattet. An den Türen sind Dichtungen aus Kunststoff montiert, die ein wassergeschütztes transportieren Ihrer Ware ermöglichen. Die Aluminiumverstärkungen im Dachbereich und an der Stirnwand unten verleihen den Plywood-Koffern von Humbaur eine extreme Stabilität.
Der Boden der Plywood-Koffer besteht aus mehrfach wasserfest verleimtem Spezialholz mit rutschhemmender Phenolharzbeschichtung und 15 mm Stärke. Das integrierte seitliche Zurrsystem ist in den eloxierten seitlichen Rahmenprofilen angebracht. Pro Zurring haben wir eine Zugkraft von 400 kg und das Dekra geprüft. Dieses System ist auf Wunsch noch erweiterbar und lässt dem Transporteur ausreichend Möglichkeit das Ladegut zu sichern. Einfassprofile, ein verwindungssteifes Heckportal und Regenrinnen sind aus eloxiertem Aluminum und bieten ein Höchstmaß an Schutz vor Korrosion. Der Tandem-Plywood-Koffer von Humbaur, der ideale Partner für den Transport Ihrer Güter.
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