• Ladebodenhöhe 64 cm
• Multiplex-Boden mit rutschhemmender Beschichtung
• Anbindebügel in den Seitenrändern integriert
• Klappbares Stützrad
• V-Deichsel
• 4 Herausnehmbare Eckrungen
• 30 cm hohe Aluminium Bordwände mit eingebauten Verschlüssen
• Vorderwand Scharnierend
• Anbindehakenbügel 1000kg / TÜV geprüft
• Ausführung mit niedrigem Fahrwerk, Bereifung 195/50R13

Hydraulik: E Hydraulik mit Batterie und Ladegerät, Notpumpe Pumpless für Akkuschrauber Klappbarer Kennzeichenhalter für Verstauen der Auffahrschienen unter der Lagefläche Vorbereitung für Auffahrschienenhalterung

• Stahlgitteraufsatz 600 mm pendelbar verzinkt ( zzgl 100kg Gewicht bei Nutzlast beachten)
• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg
• Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbarb mit Hakenverschlüssen
• Heckbordwand abklappbar mit Stahlbeplankung
• 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung

Ladungssicherung

• Spinlock Ladungssicherungssystem mit Topfmagnet
• 10 Zurrpins im Stahlboden versenkt montiert, Zugkraft pro Zurrpin bis zu 1.500 kg

Abgebildete Stützen gegen Aufpreis lieferbar.

Ehemalige Modellbezeichnung: UDK 3030-14-1750

Rahmen:

• Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue
• Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität

Stützrad bei gebremster Ausführung:

• Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers
• Rangiergriff, ab 2000 kg zusätzlich mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling

Ladungssicherung:

• Klappbare Zurrmulden, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
• Zurrmulden mit jeweils bis zu 600 daN (kg) belastbar und DEKRA zertifiziert

Bordwände:

• Eloxierte, komplett abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium
• Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl
• Vier steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör
• Ab 5460 mm: Zwei Mittelrungen aus Stahl

Ladefläche:

• Mehrfach verleimte, rutschhemmende und wasserfeste Siebdruckplatte (18 mm), bis 4260 x 2040 mm: Siebdruckplatte durchgängig (ohne Stoß), in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit, ab 4260 x 2200 mm geteilt (mit Stoß)

Elektrik:

• Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten
• Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells, Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

Rahmen:

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt

Achsen, bei gebremster Ausführung:

• AL-KO Bremseinrichtung

Stützrad:

• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg

Ladungssicherung:

• 6 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
• 6 Zurrösen unter der Ladefläche

Bordwände:

• Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen
• 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung

Ladefläche:

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest

Elektrik:

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 2630-10-1750