GrundRahmen:

• Extrem stabil und verwindungsfrei mit crash-getesteter Sicherheits-V-Deichsel. Kippbare, robuste Rahmenkonstruktion mit Sicherheitsverschlüssen .Sämtliche Rahmenteile sind im Tauchbad feuerverzinkt und daher korrosionsbeständig.

Laufschienen:

• Extrabreite, gelochte, rutschfeste Laufschienen aus Zinkblech mit großen Langlöchern zum sicheren Fixieren der Spanngurte . Die überbreite Laufschiene ermöglicht den problemlosen Transport von Fahrzeugen mit verschiedenen Radständen. Angebaute Auffahrschienen sorgen für ein einfaches Be- und Entladen.

Bordwände:

• Signalrote Pulverbeschichtung (korrosionsfrei und kratzunempfindlich) für mehr Sicherheit.

Beleuchtung:

• Multifunktionsbeleuchtung, mit einem Handgriff umklappbar .

Hydraulik:

• Hydraulische doppelwirkende Handpumpe zum problemlosen An- und Abkippen des Anhängeraufbaus.

Achsen & Räder:

• Wartungsfreie Gummifederachsen mit Einzelradaufhängungen. Radlager mit wartungsfreien Kompaktradlagern. Qualitätsmarkenbereifung.

Weitere Vorteile:

• Kugelkopfkupplung mit Sicherheitsanzeige, robustes Stützrad, Auflaufbremse und Rückfahrautomatik, Seilwinde mit Kurbe

• 100km/h Ausführung mit Stoßdämpfern eingebaut
• Bereifung 195 50 R 13 C
• mit langlebigem und hochwertigem Korrosionsschutz
• 35 cm hohe Bordwände aus Stahlblech mit Galvalume (Aluminium-ZinkBeschichtung), doppelwandig
• mit robusten Winkelhebelverschlüssen
• allseitig abklapp- und abnehmbare Bordwände
• stabile und langlebige Scharniere

Einhängemöglichkeiten für Planen und Netze:

• montierte Einhängeknöpfe zur Fixierung von Planen und Netzen

Fahrgestell und Rahmen:

• Zugkugelkupplung mit Sicherheitsanzeige
• geschraubtes Fahrgestell

Ladefläche und Boden:

• durchgängiger, rutschhemmender und wasserfester Siebdruckholzboden
• 15 mm stark

Lichttechnische Einrichtungen:

• moderne Multifunktionsbeleuchtung
• mit Rückfahrscheinwerfer
• mit Nebelschlussleuchte
• mit Umrissleuchten für mehr Sicherheit
• 13-poliger Stecker, EG-Ausstattung

Räder und Achsen:

• robuste Gummifederachse mit Einzelradaufhängung
• wartungsfreie Kompaktradlager
• mit Spritzschutzlappen ausgestattet
• Unterlegkeile mit Halterung

Verzurr- und Sicherungsmöglichkeiten:

• 8 versenkte Verzurrbügel, auf der Ladefläche im Rahmen integriert

Alle gebremsten SySTEMA-Anhänger ab 850 kg zul. Gesamtgewicht sind serienmäßig mit Stoßdämpfern ausgerüstet. Diese Anhänger können direkt bei der Zulassungsstelle für 100 km/h zugelassen werden.

• Mit EquiDrive® PLUS S Fahrwerk mit Schraubenfederachsen und Radstoßdämpfer
• 100 km/h Bestätigung (nur für Deutschland)
• Aufbau aus doppelwandigem, eloxiertem Aluminiumprofil
• 13-poliger Stecker mit Rückfahr- und Nebelschlußleuchte
• Auflaufklappe mit Trittleistengummi und Seitenstopp und Aufstiegstritt
• Seitentrittschutz
• Hinten elegante, feuerverzinkte Seitenwandabstützungen
• Mannshohe Einstiegstüre rechts mit Schiebefenster(entfällt bei Frontausstieg rechts) in den Pferderaum und mannshohe Einstiegstüre links mit Schiebefenster in den Sattelraum
• AluBiComp Boden, 21 mm stark
• Gummiboden 8 mm, eingeklebt und versiegelt
• Geteilte und gepolsterte Brust- und Heckstangen, höhen- und längenverstellbar, mit Panikentriegelung
• abschließbare mannshohe Sattelkammer mit Western-Sattelhalter und Klappsitz, Stiefelknecht, Trensenhalter, Spiegel, Netz, Innenbeleuchtung, Schaufel und Besen
• 2 Regale in der Sattelkammer
• Getönte Schiebefenster je 2 Stück links und rechts im Pferderaum
• Mittelpfosten-Trennwand dreh und schwenkbar
• Windschott für zugfreie Innenraumbelüftung
• Innenbeleuchtung und Heunetzring
• Seitenwand Aluminium, Polyhaube und Polybug in Silver Metallic
• Kunststoffkotflügel
• Automatikstützrad mittig montiert mit Rangiergriff

Eine mannshohe Sattelkammer mit Regalböden, Klappsitz, Stiefelknecht und Westernsattelhalter finden Pferdesportbegeisterte im Notos Xtra Pro. Trensenhalter, Spiegel, Netz, Innenbeleuchtung, Schaufel und Besen sind auch schon dabei. Im großzügig dimensionierten Pferderaum fühlen sich die Tiere beim Transport und bei der Vorbereitung und beim Aufenthalt wohl. Seitentrittschutz, eine dreh-/schwenkbare Mittelpfostentrennwand und geteilte und gepolsterte Brust- und Heckstangen, höhen- und längenverstellbar, mit Panikentriegelung, gehören zur Serienausstattung.

Die Auflaufklappe ist mit Trittleistengummi und Aufstiegstritt ausgestattet. Der AluBiComp-Boden und der eingeklebte und versiegelte Gummiboden sorgen für lange Haltbarkeit des Pferdeanhängers. Getönte Schiebefenster, je zwei links und rechts im Pferderaum und jeweils eines in den Einstiegstüren rechts und links, sorgen für viel Tageslicht. Das serienmäßige Windschott sichert die zugfreie Innenraumbelüftung Optional lässt sich der Notos Xtra Pro mit einer Frontausstiegsklappe ausrüsten.

• Geschweißte Bordwand-/Rahmenkonstruktion aus Stahlblech, Tauchbad feuerverzinkt
• Geschraubte V-Zugdeichsel, Tauchbad feuerverzinkt
• 13-poliger Stecker und Rückfahrscheinwerfer
• Tauchbad feuerverzinkte Überfahrwand mit rutschhemmendem Gitterbelag, sowie mit Gasfederunterstützung
• Zurringe im Außenrahmen montiert 10 Stück (5 Paar) bei 3000 mm und 12 Stück (6 Paar) bei 3750/3990mm Kastenlänge,
• Zugkraft 1000 kg pro Zurring
• Stützrad vollautomatisch
• Stahl-Kotflügel, automatisch öffnend und schließend während des Absenkvorganges
• Beleuchtung seitlich montiert
• Absenkhydraulik mit Handpumpe