Neuheit: Fahrzeug und Universaltransporter - Der Fahrzeugtransporter für Profis

• geschraubtes feuerverzinktes Fahrgestell
• Bereifung 195 /50 R13
• geschweißte feuerverzinkte Kippbrücke
• Kippbrücke über Gasdruckfeder mechanisch kippbar, 9° Aufffahrwinkel
• Stahlauffahrschienen unter der Ladefläche ausziehbbar 1350mm lg
• in Längsrichtung verstellbare Seilwinde
• Standfläche mit Lochprägung für einen sicheren Stand
• 8 Paar Zurrpunkte mit je 400kg Zugkraft im Außenrahmen

Rahmen:

• Verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell (Längsträger von der Auflaufeinrichtung bis zum Leuchtenträger durchgängig) für hohe Spurtreue
• Geschlossenes, komplett verschweißtes und feuerverzinktes Stahlrahmenprofil für optimale Stabilität

Stützrad bei gebremster Ausführung:

• Verstärktes, an einer separaten Quertraverse montiertes Automatikstützrad mit einer Tragkraft von 500 kg für sicheres Abstellen des Anhängers
• Rangiergriff, ab 2000 kg zusätzlich mit praktischem Spanngurtaufroller für einfaches Handling

Ladungssicherung:

• Klappbare Zurrmulden, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
• Zurrmulden mit jeweils bis zu 600 daN (kg) belastbar und DEKRA zertifiziert

Bordwände:

• Eloxierte, komplett abklapp- und abnehmbare Bordwände aus Aluminium
• Robuste und rostfreie versenkte Verschlüsse aus Edelstahl
• Vier steckbare Eckrungen aus Stahl für hohe Belastungen sowie eine einfache Beladung und Aufnahme von Zubehör
• Ab 5460 mm: Zwei Mittelrungen aus Stahl

Ladefläche:

• Mehrfach verleimte, rutschhemmende und wasserfeste Siebdruckplatte (18 mm), bis 4260 x 2040 mm: Siebdruckplatte durchgängig (ohne Stoß), in das Bodenrahmenprofil eingelassen für mehr Stabilität und Langlebigkeit, ab 4260 x 2200 mm geteilt (mit Stoß)

Elektrik:

• Beleuchtung mit 13-poligem Stecker und geschützt montierten Rückleuchten für lange und sichere Funktion der elektrischen Komponenten
• Kabelführung in den Längsholmen des Fahrgestells, Schutz vor äußeren Einflüssen, daher besonders langlebig

• V-Zugdeichsel, Tauchbad feuerverzinkt
• 13-poliger Stecker und Rückfahrleuchte
• Bodenplatte 18 mm stark
• Seitenwände aus PurFerro Sandwichplatten 30 mm stark, Deckschichten Stahl, weiß lackiert
• Doppelflügeltüre hinten
• Drehstangenverschluß und Scharniere aus Edelstahl
• Automatikstützrad
• LED Innenbeleuchtung
• Bodenschienen mit verschiebbaren Zurrpunkten

Der Tandemachser ist perfekt verarbeitet und vor Korrosion geschützt. 30 mm starke Sandwichpaneele bilden den robusten Aufbau. Die Wände haben einen Kern aus Polyurethan und eine beidseitige Beschichtung aus verzinktem Stahlblech mit Polyesterlackbeschichtung. Stärker beanspruchte Teile wie die Scharniere oder der Verschluss der Türe sind aus Edelstahl gefertigt. Seine Metallteile sind entweder aus rostfreiem Aluminium oder aus feuerverzinktem Stahl gefertigt. Der Anhänger ist wassergeschützt, damit Ihre Waren trocken ankommen. Der Kofferanhänger verfügt außerdem über integrierte Bodenschienen mit verschiebbaren Zurrpunkten die eine flexible und individuelle Ladungssicherung ermöglichen. Eine moderne LED Innenbeleuchtung sorgt für ausreichende Beleuchtung beim Be- und Entladen.

Rahmen:

• Einzigartiges, verwindungssteifes Längsträgerfahrgestell für sichere Fahreigenschaften
• Hohlprofilkonstruktion verschweißt und komplett im Tauchbad feuerverzinkt

Achsen, bei gebremster Ausführung:

• AL-KO Bremseinrichtung

Stützrad:

• Verstärktes, automatisches Stützrad, für sicheres Abstellen des beladenen Anhängers, Tragkraft 500kg

Ladungssicherung:

• 8 Zurrmulden klappbar, im Bodenrahmenprofil versenkt montiert
• 8 Zurrösen unter der Ladefläche

Bordwände:

• Aluminium-Hohlprofil, eloxiert, vierseitig abklappbar, abnehmbar, mit versenkten Verschlüssen
• 4 steckbare Stahleckrungen für hohe Belastung

Ladefläche:

• Aus mehrfach verleimter Siebdruckplatte, 18 mm, durchgehend ohne Stoß, rutschhemmend und wasserfest

Elektrik:

• Beleuchtung mit 13 pol. Stecker und Rückfahrscheinwerfer

Ehemalige Modellbezeichnung: GTP 3536-13-1750